Авиакомпания «Сибирская Легкая Авиация» намерена запустить рейсы из городов Западной Сибири на алтайский курорт Белокуриха, сообщил Тайге.инфо гендиректор предприятия Андрей Богданов. В компании намерены начать летать из Барнаула и Новосибирска, также в качестве направления рассматриваются Новокузнецк и Томск. Перевозчик рассчитывает на cубсидирование рейсов, ведь иначе стоимость полета в один конец из Новосибирска составит порядка 9 тыс. рублей.Полеты планируется начать с сентября, на Алтае хотят использовать посадочную площадку «Белокуриха», расположенную в 5,5 км от курорта. Она принадлежит ООО «Белокуриха-авиа» и предназначена для самолетов малой вместимости и вертолетов. Сейчас, по данным полпредства президента в СФО, на площадке завершена детальная планировка, ведется строительство здания аэровокзала.

«У нас рассматриваются направления с Новосибирска и Барнаула, и еще вот было очень популярно с Новокузнецка в свое время, — рассказал Тайге.инфо Богданов. — Мы будем пробовать разные направления — где лучше пойдет, как пойдет. Если это будет рейс несубсидированный, то это два-три раза в неделю и, скорее всего, с Барнаула — там наиболее близко и дешево получается. Если успеют нас ввести, согласно постановлению №1242, [в перечень субсидируемых маршрутов], тогда можно говорить о пяти-семи частотах. Мы видим из Новосибирска потенциал вплоть до ежедневного».

Стоимость полета из Новосибирска в Белокуриху, если вести речь о коммерческом рейсе, без субсидий, по словам Андрея Богданова, составляет более 8800 рублей. С федеральным субсидированием цена билета будет 2700 рублей.

«Я думаю, что это люди со средним и высоким достатком, — пояснил Богданов, говоря о будущих пассажирах. — Но не исключаю, что есть, так скажем, ниже среднего. Вы поймите, что транспортировка из Барнаула — там часа четыре ехать — людям, которые на лечение едут, не всем подходит. А ехать из Новосибирска — там восемь-девять часов. Мы вчера ехали, в районе Бердска попали в пробку — у меня получилось семь часов на личной машине. На автобусе это будет дольше плюс жара-нежара, не все автобусы идеальны, кому-то время очень важно».

Перспективы нового направления уже оценил полпред президента в СФО Сергей Меняйло, в минувшие выходные принявший участие в экспериментальном полете «Томск — Новосибирск — Белокуриха».

«Потенциал развития туризма в Сибири, его значимость для нашего региона не вызывает сомнений. Но привлекательность туристических зон и увеличение потока туристов сегодня сдерживается из-за отсутствия доступного, стабильного и быстрого сообщения между регионами», — цитирует полпреда его пресс-служба.

Чтобы представленный проект заработал, нужно консолидировать усилия всех заинтересованных сторон — аэропортов, перевозчиков, туроператоров, представителей курортного бизнеса и органов власти, считает Меняйло. При этом «важно организовать работу таким образом, чтобы авиасообщение было безопасным, а цена билета — приемлемой для населения», добавил чиновник.

Яна Долганина

Фото: sfo.gov.ru

http://tayga.info/134873