Официальный сайт Партии пенсионеров России

Флаг Партии пенсионеров России

Придумано неплохо

Официальная страница ПФР по РХ

Кормилец местных поселенцев

ПФРФ в Абакане

Моя Хакасия

Макет строящегося музея

Славлю трижды, которое будет

Здравствуйте, я ваша партия! Что впереди расстелется - всё позади останется.

Режим ЧС ввели в нескольких районах Красноярского края из-за низкой водности на Ангаре

Режим ЧС ввели в нескольких районах Красноярского края из-за низкой водности на Ангаре

21.8.2017

© Анастасия Кораблёва

Режим чрезвычайной ситуации введен в Красноярском крае на территории Лесосибирска, Енисейского, Мотыгинского, Богучанского и Кежемского районов из-за снижения уровня воды в Ангаре. Уже 21 августа возможно прекращение навигации на Нижней Ангаре.

Проблема рассматривалась на заседании правительства региона, которое провел премьер-министркрая Виктор Томенко. 19 августа вопрос обсуждался на краевой комиссии по предупреждению ЧС, где было принято решение о переводе работы всех органов в особый режим. Это позволит оперативно принимать меры для смягчения последствий сложившейся ситуации и сохранения нормального жизнеобеспечения районов края.

«Это связано со сложной гидрологической обстановкой в бассейне водохранилищ всего Ангаро-Енисейского каскада, в связи с чем уже с 21 августа возможно прекращение навигации на Нижней Ангаре. Ситуация требует особого внимания и принятия ряда мер, поскольку необходимо завершить завоз угля, ГСМ и других грузов для нужд предприятий и муниципальных образований, не допустить перебоев в работе жилищно-коммунального хозяйства, а также решить вопрос поставки сырья для лесоперерабатывающих предприятий края, чтобы не остановить производственный процесс на градообразующих комбинатах» прокомментировал председатель правительства края.

Главам Лесосибирска, Енисейского, Мотыгинского, Богучанского и Кежемского районов рекомендовано организовать работу по предупреждению возникновения ЧС в связи с возможным прекращением навигации на Нижней Ангаре, а МЧС поручено организовать взаимодействие всех элементов территориальной подсистемы РСЧС края и осуществлять постоянный мониторинг складывающейся обстановки.

http://tayga.info/135990

В центральной части Новосибирска проложат улицу «Предпринимателей» вместо парка

Власти предложили дорогу и канализацию вместо парка в центре Новосибирска

21.8.2017

© google.ru/maps. Вид на пойму реки Ельцовка 1-я со стороны улицы Кавалерийская

В Новосибирске пройдут публичные слушания по проекту планировки центральной части города. Общественники обеспокоены строительством канализации и дороги на месте, где хотели разбить парк.

Мэрия назначила публичные слушания на 23 августа. Один из ключевых вопросов  планы строительства автодороги между Красным проспектом и улице Ипподромская в долине реки Ельцовка 1-я. Эта территория находится неподалеку от станции метро «Заельцовская».

«О планах строительства автомобильной дороги было известно еще несколько лет назад, но вот про канализационный коллектор в водоохранной зоне реки общественность узнала только в конце июля, из постановления мэрии  3519,  пишут активисты в сообществе регионального отделения Яблока Однако еще 19 января инициативная группа Ельцовка-Первая представила в мэрию 1053 подписи горожан за создание парка в этом живописном месте».

Общественники также опубликовали копию мартовского ответа мэра Анатолия Локтя на предложение разбить парк в этом районе. Градоначальник благодарил их за «неравнодушное отношение к городу и проявленную инициативу», направив просьбу в рабочую группу по вопросам озеленения.

В объявлении о публичных слушаниях, тем не менее, предложено согласовать строительство дороги и канализационного коллектора в водоохранной зоне. Последнее, по мнению активистов, является «экологической диверсией».

За проектом может стоять известный девелопер Виктор Мокровицкий. В мае 2014 года сайт Торгово-промышленной палаты Новосибирской области писал, что бизнесмен предложил назвать проектируемую в пойме Ельцовки дорогу улицей Предпринимателей. Как выяснила Тайга.инфо, комиссия по присвоению наименований внутригородских объектов одобрила инициативу еще в декабре 2013 года при прошлой администрации.

Четырехполосная улица Предпринимателей протяженностью 1,5 км должна связать Ипподромскую и Красный проспект. Планировалось, что ее построят в рамках государственно-частногопартнерства между региональным бизнес-сообществом и мэрией.

В строительстве коллектора «Яблоко» увидело заинтересованность группы «ПТК-30» Владимира Коновалова. Компания строит на берегу Ельцовки жилой комплекс «Деловой квартал».

Из комментариев читателей
Roman uz31 минута назад
Безумная градостроительная политика, где-то с огромными усилиями делают зеленые зоны,а у нас богом данные зеленые уголки закатывают в трубы и дороги прокладывают..

Новокузнецкие власти о повышении тарифов на проезд: «Звериный оскал частного бизнеса» / Ох

Новокузнецкие власти о повышении тарифов на проезд: «Звериный оскал частного бизнеса»

21.8.2017

Новокузнецкие власти о повышении тарифов на проезд: «Звериный оскал частного бизнеса»

© ok.ru

Проезд в автобусах южной столицы Кузбасса подорожал на четверть. Власти Новокузнецка обвинили перевозчика в срыве договоренностей.Проезд на автобусных маршрутах 90 и 94 подорожал с 18 до 22 рублей, сообщили в мэрии Новокузнецка 21 августа. По транспортной карте цена составит 19 рублей.

Местные власти обсуждали индексацию с перевозчиками на протяжении последних месяцев, но один из бизнесменов сам решил повысить стоимость билетов, что позволяет закон.

«Группа частных перевозчиков предоставила в администрацию пакет документов с экономическим обоснованием повышения стоимости проезда на определенных маршрутах. По итогам выступлений и обмена мнений было принято решение создать рабочую группу по изучению этих документов и поиска возможных путей решения актуального вопроса. Отметим, что частный перевозчик, стихийно поднявший на маршрутах  90 и 94 стоимость проезда сразу почти на 30%, на данном совещании не присутствовал и никаких документов с обоснованием необходимости повысить стоимость проезда именно до такой суммы в администрацию не предоставлял» пояснили в мэрии.

Чиновники признали, что перевозчик может самостоятельно индексировать тарифы для маршруток, но они обвинили его в «неуважении к городскому сообществу»«Хозяин автобусных маршрутов сегодня показал звериный оскал частного бизнеса  один из самых неприятных моментов экономики при отсутствии конкуренции».

При этом мэрия в своем официальном сообщении заявила, что «надеется» на соблюдение всех правил ведения бизнеса со стороны перевозчика.

Летом 2017 года власти Кузбасса заявили, что нужно повышать стоимость проезда на всех видах пассажирских перевозок. Экономически обоснованный тариф оценивается в 28-30 рублей, при этом население платит 16-18 рублей за билет, говорил начальник регионального департамента транспорта и связи Евгений Курапов на областном форуме транспортников.

http://tayga.info/135976

=======================================

Картинки по запросу красная бурда картинки

Мэрия Новосибирска незаконно отобрала участок у McDonald’s, проиграла дважды в суде, и теперь объявила землю сквером

Мэрия Новосибирска обустроит сквер на отнятом у McDonald’s участке

18.8.2017

© vk.com/gorskiygreen. Участок на улице Котовского

Мэрия Новосибирска не продлила разрешение на строительство ресторана быстрого питания сети McDonald’s в Ленинском районе. Исходя из «многочисленных обращений» жителей, выступивших против вырубки деревьев, власти решили благоустроить на этом участке зеленую зону. Застройщик оспорил действия мэрии в суде.

Земельный участок площадью 811 кв. м на улице Котовского зарезервирован для обустройства сквера, рассказали в пресс-центре мэрии. Постановление об этом подписал глава города Анатолий Локоть.

В 2013 году участок был предоставлен ООО «Сиб-Фуд» для строительства ресторана сети McDonald’s. В марте 2016 года компания получила разрешение на строительство, и тогда же у нее истек срок аренды, которую муниципалитет не стал продлевать, а в июне было отозвано и разрешение на строительство. Против вырубки деревьев выступили местные жители.

«Для жителей Горского жилмассива очень важно сохранить эту зеленую зону, и, я считаю, что они абсолютно правы. Поэтому необходимо остановить здесь строительство и зарезервировать территорию под сквер» заявил Локоть.

В постановлении о резервировании определен кадастровый номер земельного участка (54:35:064260:1361) и установлено ограничение на возведение жилых, производственных, культурно-бытовых и иных сооружений. Известно также, что зеленую зону власти планируют благоустроить.

Между тем, застройщик оспорил действия мэрии в суде. Компания «Сиб-Фуд» потребовала возобновить действие договора об аренде и разрешения на строительство, так как не видела оснований для их прекращения. Арбитражный суд дважды встал на сторону застройщика.

Так, 18 июля постановление мэрии о прекращении действия разрешения на строительство признано недействительным, следует из материалов дела. За прошедший месяц решение могло быть обжаловано в Седьмом арбитражном апелляционном суде в Томске. По истечении этого срока в администрации объявили о наложении ограничений на участок в Ленинском районе.

Как писала Тайга.инфо, ранее власти решили посадить ели на пустыре у недостроенной гостиницы «Интурист» на площади Маркса.

http://tayga.info/135942

Иркутские власти по ошибке похитили у предпринимателя павильон

Иркутские власти по ошибке похитили у предпринимателя павильон

18.8.2017

© demontaji.ru

Муниципальное предприятие «ИркутскАвтодор» признало, что павильон, незаконно вывезенный из центра города в июне, был изъят по ошибке. В плане значился другой киоск. Впоследствии выяснилось, что пропал не только павильон, но и все его содержимое.

В июне к иркутскому бизнес-омбудсмену обратился владелец торговой точки, рассказавший, что у него похищен киоск. Как сообщили в аппарате уполномоченного по защите прав предпринимателей, объект увезли ночью по распоряжению местной администрации, причем, как выяснилось, решение принял сотрудник, ранее публично заявлявший, что павильон можно оставить на прежнем месте до сентября 2017 года.

Районная прокуратура провела необходимую проверку и вынесла представление о возвращении киоска предпринимателю. Однако владелец не сразу смог забрать свой павильон из-за возникших на нервной почве проблем со здоровьем.

Когда предприниматель получил своей киоск, оказалось, что он разграблен — нет ни товара, ни выручки, ни бытовой техники. Хотя все время, пока павильон находился на территории МУП «ИркутскАвтодор», он должен был быть под охраной. Сейчас полиция занимается делом о хищении имущества. 

Как отмечают в аппарате бизнес-омбудсмена, работники должны были вывезти другой киоск. Процедура изъятия предполагает несколько предупреждений владельцу, в этом случае она была грубо нарушена.

«По закону, сначала предпринимателю должно было быть направлено письмо с предложением добровольно убрать самовольно размещенный нестационарный торговый объект. После этого сотрудники администрации должны были по почте отправить уведомление о дате сноса киоска, говорится в сообщении.  Сама процедура сноса должна проходить в присутствии собственника, сотрудников администрации и представителей правоохранительных органов. Однако киоск был вывезен не только без их участия, но и без составления необходимого акта, кроме того, торговый объект увезли ночью, без свидетелей. После того, как павильон был найден, директор предприятия заявлял в СМИ, что МУП не имеет никакого отношения к исчезновению киоска».

Несмотря на то, что прокуратура установила виновных в произошедшем лиц, полиция отказала в возбуждении уголовного дела по статье о самоуправстве. Сотрудники аппарата уполномоченного по защите прав предпринимателей намерены добиться восстановления законных прав собственника.

http://tayga.info/135940

«Станет хуже — вызывайте скорую». Выяснили, должна ли неотложка лечить всех и кто обязан таскать недвижимых больных

«Станет хуже — вызывайте скорую»

18.8.2017

© Кирилл Канин

Новосибирцы, почувствовавшие себя плохо, часто вызывают скорую помощь, минуя участкового терапевта, к которому могли дойти сами. А хрупкие сотрудницы скорой, лишенные крепких санитаров, не могут вытащить из дома пациентов, которые сами никуда не дойдут. Должна ли служба 03 быть «поликлиникой на колесах» и кто должен таскать на себе обездвиженного больного — врач или соседи, разбиралась Тайга.инфо.

«Зачем я пойду в поликлинику, если ко мне приедет скорая»

«Когда моего шестилетнего соседа сбила машина, полиция приехала через пять минут, а скорая помощь  через сорок. Потом выяснилось, что мальчик умер за десять минут до прибытия врачей. Регламентированное время приезда бригады на вызовы с угрозой для жизни  двадцать минут»говорит руководитель новосибирской скорой помощи Ирина Большакова. Но пробки и огромное количество вызовов становятся причинами фатальных опозданий.

При этом в Новосибирске  13 подстанций по всему городу, в каждой  от 4 до 30 бригад. В Советском районе  три подстанции, потому что он расположен на двух берегах, а в Центральном округе  одна, но большая и обслуживает Центральный, Железнодорожный и Заельцовский районы. Размещение подстанции зависит от величины района, количества проживающих в нем людей, плотности населения, состояния дорог. Но границы условны: любой бригаде могут отдать экстренный вызов в соседнем районе, если она оказалась ближе к месту назначения.

«Мой сын буквально умирал у меня на руках, была серьезная кровопотеря, в скорой тянули, говорили про общую очередь и пробки в двенадцать ночи,  пишет пользовательница форума vladmama.  Ребенок уже был без сознания и с судорогами, на свой страх и риск взяла такси. Водитель гнал машину, потом на руках нес малыша и передавал врачу». Скорая приехала на вызов, когда ребенка уже прооперировали в больнице, и, судя по рассказам на родительских форумах, так бывает нередко.

Надо ли расширять службу скорой помощи в Новосибирске, чтобы избежать такого? Главврач Большакова считает, что надо, потому что, раз город прирастает микрорайонами, рядом с ними должны появляться и новые подстанции, чтобы можно было быстрее доехать. А вот увеличение количества бригад  вопрос спорный.

«Это зависит от того, какую модель скорой помощи мы строим. Если это, как сейчас, в половине случаев поликлиника на колесах, то надо, а если только угрозы для жизни, то хватит и существующих бригад» считает собеседница Тайги.инфо.

В советское время, говорит главврач, почти все бригады были врачебными и выезжали только на тяжелые, сложные случаи, требующие госпитализации. Остальное брала на себя «неотложка» из поликлиники. В девяностые поликлиники сильно «просели» и по лекарствам, и по уровню медсервиса, значительно упало и качество жизни людей, а количество обращений в 03 выросло в полтора раза.

«ВЫЗОВОВ СТАНОВИЛОСЬ ВСЕ БОЛЬШЕ, ПОКА НЕ РЕАНИМИРОВАЛИ РАЗРУШЕННУЮ В ДЕВЯНОСТЫЕ НЕОТЛОЖКУ В ПОЛИКЛИНИКАХ»

«Появился даже некий потребительский экстремизм: Зачем я пойду в поликлинику, если домой приедет скорая, запишет ЭКГ, возьмет кровь на глюкозу, укол поставит  объясняет Большакова. Вызовов становилось все больше, пока не была реанимирована разрушенная в девяностые неотложка в поликлиниках. Сейчас ситуация выравнивается, мы получили возможность передавать туда часть звонков, если очевидно, что вызов не для скорой. Это позволило рациональнее распределять ресурсы наших бригад и выполнять требование по двадцатиминутному ожиданию на поводы с угрозой для жизни».

На скорой работают специализированные (реанимационные, педиатрические, психиатрические) и общепрофильные бригады, последние  все больше фельдшерские.

«Реанимационные бригады очень хорошо оснащены и укомплектованы специалистами: в каждой — анестезиолог-реаниматолог и два помощника, которые выезжают на самые экстренные случаи. И мы считаем, что двадцать минут для таких вызовов  это много,  подчеркивает Большакова.  Они не отправятся на температуру и переломы конечности, их случаи  кровотечение, падение с высоты, ДТП, утопление, судороги у ребенка».

Сами машины СП, заверяет главврач, с советских времен заменены на 70% и находятся в достойном состоянии. В 2016 года скорая в Новосибирске получила тридцать четыре новых автомобиля, девять из них  за счет области. В начале 2017 года из регионального бюджета выделили более 20 млн рублей на закупку транспорта, в июле десять автомобилей передали районным и городским медицинским организациям.

«Это в девяностые доктору давали три ампулы, и ты не знал на вызове, то ли лечить словом, то ли можно из этого неприкосновенного запаса взять препарат. Да и машины совершенно не соответствовали требованиям: старые, доживающие свой век. Слава богу, их поддерживало на ходу медицинское транспортное предприятие,  вспоминает Большакова.  А в этом году у нас ожидается очередное поступление санитарного транспорта. На самом деле, сделано было очень много».

«Мы потеряли не санитаров, а будущих врачей»

Оснащенность и техническое состояние скорой помощи, по словам Большаковой, становится год от года лучше, гораздо острее кадровый вопрос. После колонки Алексея Мазура «Прощай, скорая!» в редакцию написали десятки новосибирцев, которые столкнулись с отсутствием санитаров. Бабушка Мазура весит 70 кг, и бригада скорой не могла транспортировать ее из дома в машину без помощи второй бригады или соседа по частному сектору, а что делать, если в человеке 120 кг, нести его некому, а счет идет на минуты?

Жительница Новосибирска Анна рассказала Тайге.инфо, что, когда у ее отца заболело сердце, врачи приехали быстро, за пятнадцать минут, но два паренька-фельдшера не смогли поднять грузного мужчину. Пока нашли помощь, прошло еще пятнадцать минут, критически важное время было упущено. «Отец скончался в больнице. Возможно, если бы среагировали быстрее, все было бы по-другому» предполагает Анна.

«К сожалению, сейчас санитаров у нас нет. В порядке оказании СМП от 2013 года такая должность не прописана объясняет главврач. — Поэтому санитаров пришлось сократить в надежде, что часть из них вернется медбратьями. Но вернулась лишь четверть. И мы потеряли своих будущих врачей вот самая большая проблема».

Теперь на работу в скорую можно приходить не с первого курса санитарами, а после четвертого курса медбратьями и медсестрами, но к этому времени будущие медики уже, как правило, выбирают для себя другие специальности.

«Раньше студенты медицинского вуза с первого курса могли работать у нас санитарами, погружаться в специальность, обучаться общению с пациентами, смотреть, как работают доктора, учиться медицинским манипуляциям. Им давали сделать первый укол, записать ЭКГ. Их учили быстро принимать решение, не боятся экстренных ситуаций, оказывать помощь при ДТП и внезапной смерти, при утоплениях и родах,  перечисляет главврач.  Работа на скорой не только позволяла им получать средства для жизни и учебы, но и давала колоссальный опыт работы, уверенность в себе, умение быстро принимать решение и нести за него личную ответственность, не пасовать в трудных ситуациях».

Проблему с транспортировкой тяжелых больных решать удается, считает Большакова, а с притоком новых кадров  пока не очень. «Мы с радостью бы взяли еще человек десять педиатров. Врачей скорой помощи взяли бы тридцать человек. Наши 154 бригады работают в три смены» говорит она.

Пациентов весом под 100 кг врачи просят помочь перенести ребят из СПАСа, в остальных случаях предлагают искать помощь среди соседей и родственников: мало кто отказывается. В ситуациях, когда мужчин найти невозможно, на вызов может приехать еще одна бригада. «Это нерационально,  соглашается главврач,  но другого выхода нет».

«Сутки пашешь без заездов на станцию»

Один из сотрудников новосибирской скорой, пожелавший сохранить анонимность (назовем его Вадим), говорит, что, якобы «в советские времена доплачивали «носилочные»«А, а сейчас врач по трудовому договору вообще имеет право не браться за носилки, но обязан организовать транспортировку. И у нас каждый второй с межпозвонковыми грыжами. На моей памяти несколько врачей получали инвалидность от травм позвоночника, и работодатель от них сразу отворачивался. Человек шел в утиль без каких-либо компенсаций или лечения».

Вадима с детства приводила в восторг машина с красным крестом, он воображал, как будет спасать людей, а его будут благодарить. «Но после первых отработанных суток я чувствовал себя облитым грязью, униженным, а еще никого не спас» делится собеседник Тайги.инфо.

Он продолжает работать на скорой, потому что дома жена и двое детей, а его «с таким сертификатом даже талончики в регистратуре не примут выдавать».

«НИКОМУ НЕ ИНТЕРЕСНО ЧИТАТЬ ПРО ПРЕКРАСНЫЕ ОПЕРАЦИИ. А ЕСЛИ ВРАЧ ПЕРЧАТКИ В ЖИВОТЕ ОСТАВИЛ, ЕГО КАТКОМ РАЗМАЖУТ»

«Я поначалу очень реагировал на критику в СМИ, в соцсетях. Понимаю, что скорая спасает под миллион жизней за год, но кто об этом расскажет. Никому не интересно читать про прекрасные операции. А если врач перчатки в животе оставил, его и всех остальных катком размажут, это ж сенсация» рассказывает молодой человек.

Другая сотрудница скорой, Юлия, работает в линейной бригаде, и ей тоже неприятно слышать выпады в адрес коллег: «Люди же не знают обратной стороны и никогда не поймут, каково это, когда на весь район пять человек, сутки пашешь без заездов на станцию, а еще иногда и без ужина».

Линейные бригады, по ее словам, чаще всего состоят из одного человека, реже  из двух, и чаще всего не из мужчин. Очень конфликтные пациенты ей не встречались: «Кто-то пытается научить помощь оказывать, кто-то с опаской относится, а, в основном, нормальные попадаются. Пару раз только с агрессией сталкивалась, и то она исходила от ничего не соображающих пьяных людей».

Главный врач подтверждает, что на скорой работают в основном хрупкие девушки, которым противопоказаны физические нагрузки: «Сколько можно поднимать женщине по трудовому законодательству? 10 кг. Девушкам-врачамтоже противопоказано таскать тяжести, потому что у нас еще поставлена задача улучшения демографической ситуации в стране. Но женщины все равно взваливают на себя больше, чем должны, носят эти носилки, срывают позвоночники. И кто тогда должен заниматься переноской?»

Работа на скорой  не санаторий, предупреждает Большакова, и главное для врача помнить о цели: спасать людей. От выгорания спасает чувство юмора, есть и психолог, но обращаться к нему не привыкли. «К профессиональному выгоранию приводят чаще всего не тяжелые экстренные поводы, когда мы спасаем жизни и чувствуем себя профессионально состоявшимся, а неудачи, смерть или рутина, когда и помощь-то не нужна. Но не уйдешь, пока не выслушаешь пациента, потому что он одинок, родственники не ходят, хронических болячек масса, а впереди остаток печальной старости» отмечает главврач.

Полностью избавить скорую от таких обращений невозможно, но частично они переходят в поликлиники: из двух тысяч в день около сотни передают туда.

«Где вы шлялись?»

Единая регистратура Новосибирской области разместила на своем сайте памятку «Вызываем скорую помощь», в которой советует приготовиться спасать бездыханного родственника самостоятельно под руководством фельдшера диспетчерской: нужно поставить телефон на громкую связь и выполнять указания.

«Бригаду следует вызывать при состояниях, представляющих угрозу жизни: нарушение систем организма, функций органа, внезапный болевой синдром, тяжелые травмы и ожоги, кровотечения, роды и угроза прерывания беременности, а также психические расстройства, при которых человек опасен для окружающих,  говорится в памятке.  Население Новосибирска вместе с приезжими составляет почти 2 млн человек. Помните: необоснованный вызов скорой помощи может стоить кому-то жизни».

При ухудшении состояния в рабочие дни с 08:00 до 20:00 советуют обращаться в поликлинику или травмпункт, а также напоминают, что врачи скорой не выдают справок и больничных листов и не назначают лечение заболеваний. В порядке оказания скорой помощи указано также, что на вызовы без угрозы для жизни бригада отправляется после обслуживания экстренных случаев.

Люди все равно привыкли воспринимать скорую как нечто среднее между такси и поликлиникой. «Нас ведь как научили: станет хуже  вызывайте скорую. А жить без хуже, отвечать за свое здоровье, питание, вовремя проходить диспансеризацию не приучили» говорит главврач Большакова.

При этом врач никогда не знает, как к нему отнесутся вызвавшие его люди. «Они, может быть, накурились чего-нибудь перед этим или выпили. Им кажется, что пятнадцать минут, которые они тебя ждали, — целая вечность. И первое, что тебе скажут: „Где вы шлялись?“ — отмечает собеседница Тайги.инфо. — А если ты еще ответишь как-то не так, то можешь и получить».

В ГУ МВД Новосибирской области Тайге.инфо заявили, что статистики вмешательства полицейских во взаимоотношения скорой и пациентов не ведут. Большакова на это говорит, что уголовные дела  крайняя редкость, только если пациент что-то крадет или разбивает, например, кардиограф или монитор.

Врачи СП получают, по словам Большаковой, около 48 тыс. рублей, фельдшеры  35 тысяч, и «дорожную карту» по зарплате медикам выполнять удается.

«Но что такое скорая помощь? Это очень тяжелые условия работы по сравнению со стационаром: полдня в потоке машин, постоянно на нервах, потому что тебя очень ждут, а ты не можешь быстрее приехать, контакт с пьяными, наркоманами, бомжами. Часто приходится работать на проезжей части дороги, на улице, в грязных, с клопами и тараканами, квартирах, где нечем дышать и нет света и воды, ходить пешком невзирая на отсутствие дороги, по пояс в снегу, под дождем, видеть смерть, подчеркивает главврач.  И если люди в этих условиях работают, то, думаю, заработную плату им нужно делать не на уровне всего остального здравоохранения».

Текст: Ирина Беляева, Маргарита Логинова
Фото: Кирилл Канин

http://tayga.info/135929

Аванс, который выдали на строительство дороги для красноярской Универсиады, оказался на банковском депозите

Выданные на объекты красноярской Универсиады деньги оказались на депозите

18.8.2017

© monastyr-uspeniya.ortox.ru. Владимир Егоров (справа)

Суд оштрафовал красноярскую компанию за нецелевую трату бюджетных средств, выделенных на подготовку к Универсиаде-2019. Застройщик принадлежит влиятельному депутату горсовета.

Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю подало в суд на основного подрядчика зимней Универсиады-2019  ООО «УСК Сибиряк». Госучреждение посчитало, что компания потратила часть аванса, выданного на левобережный съезд с четвертого моста через Енисей, нецелевым образом, следует из материалов дела на сайте арбитража.

Всего в иске содержалось более 30 претензий, включая нецелевые траты на уплату НДС, страховых взносов, выдачу зарплаты, а также размещение бюджетных средств на банковском депозите. «Сибиряк» заработал на процентах более 7,12 млн рублей.

«Аванс, перечисленный ответчику, на данном этапе исполнения контракта не является его собственностью, а является средствами бюджета Российской Федерации, в связи с чем, за шесть месяцев до завершения срока выполненных работ по контракту, подрядчик обязан погасить полную сумму выделенного заказчиком авансового платежа» говорится в материалах дела.

«Сибиряк» не согласился с требованиям, заявив, что вернул деньги на счет, с которого они должны тратиться на строительство.

Арбитражный суд Красноярского края оштрафовал «Сибиряк» на 16,39 млн рублей  0,5% от общей суммы договора. Решение может быть обжаловано в Третий арбитражный апелляционный суд.

Общая стоимость контракта на строительство дороги по улице Волочаевская, включая съезд с моста, был подписан в 2016 году. Его стоимость составила около 3,27 млрд рублей.

Основной владелец УСК «Сибиряк»  депутат горсовета Красноярска Владимир Егоров, выбранный по списку «Гражданской Платформы». Он входит в объединения «За Красноярск!» и является одним из богатейших политиков города.

http://tayga.info/135934

Бизнес заставил выкупать землю для красноярской Универсиады втридорога / 300 млн за три участка, норм

Бизнес заставил красноярские власти выкупать землю для Универсиады втридорога

17.8.2017

© vk.com/krsk2019

Красноярские власти столкнулись с проблемами при выкупе земельных участков под строительство объектов к Универсиаде-2019. Некоторые владельцы не согласны с официальной оценкой и требуют в три раза больше.Бизнесмены потребовали от мэрии Красноярска более 300 млн рублей за три участка под строительство «Платинум Арены». Земля находится в Свердловском районе города. Общая площадь участков составляет 3,4 га, рассказалдепутат заксобрания Илья Зайцев.

Земля принадлежит разным людям. Имущественный департамент мэрии обратился в Свердловский районный суд, чтобы изъять крупнейший участок у предпринимателей Елены Старуновой и Леонида Баранова. Кадастровая стоимость составляет 13 млн рублей, экспертиза оценила землю в 108 млн. Предпринимателям этого показалось мало, и они ходатайствовали об увеличении выкупа до 200 млн.

14 августа суд встал на сторону бизнеса, следует из материалов дела. Мэрию обязали приобрести землю за 200 млн. Решение еще может обжаловано.

Владельцы еще двух участков также не согласились с независимой оценкой и обратились в суд. Зайцеву стало известно, что Александр Акман потребовал за свой кусок земли около 100 млн вместо 27 млн рублей.

XXIX Всемирная зимняя универсиада состоится в Красноярске со 2 по 12 марта 2019 года. Спортсмены разыграют 73 комплекта наград в 11 видах спорта. По предварительным данным оргкомитета мероприятия, в нем примут участие более 3 тыс. спортивных делегатов из 50 стран мира и 170 тыс. гостей.

К проведению Универсиады планируется подготовить 34 инфраструктурных объекта, писала ранее Тайга.инфо. Власти уже начали переселять жителей.

http://tayga.info/135914

 

Жилье под четвертый мост Новосибирска снесет скандальный чиновник, который выселял людей ради Бугринского моста

Валерий Жарков снесет жилье под четвертый мост Новосибирска

16.8.2017

Валерий Жарков снесет жилье под четвертый мост Новосибирска

© Наталья Гредина. Первый вице-премьер региона Владимир Знатков и Валерий Жарков (правее)

Валерию Жаркову, которого мэр Новосибирска Анатолий Локоть уволил с поста начальника департамента транспорта, нашли новое место работы. Он возглавил областное учреждение, которое будет сносить жилье для строительства четвертого моста.Жарков назначен начальником государственного казенного учреждения «Мост», узнала Тайга.инфо. Информацию подтверждает выписка из ЕГРЮЛ, судя по которой бывшего чиновника трудоустроили еще 11 августа.

В конце июня губернатор Владимир Городецкий подписал распоряжение правительства о создании ГКУ «Мост». Учреждение «займется обеспечением подготовки территории, необходимой для строительства мостового перехода через реку Обь в створе улицы Ипподромской, а также контролем за строительством и дальнейшей эксплуатацией», говорили в пресс-службе правительства.

В учреждении будут работать 18 человек. С 2018 года штат увеличится до 33 сотрудников.

Напомним, что в областном бюджете уже предусмотрены первые суммы на расселение жителей из створа моста  200 млн рублей. Но их можно будет тратить только после подписания договора. Властям предстоит снести 360 зданий, из которых жилые только 81. Остальные объекты  это гаражи и теплицы.

ЖИТЕЛИ В ЗОНЕ СТРОИТЕЛЬСТВА БУГРИНСКОГО МОСТА БОЯТСЯ ОСТАТЬСЯ БЕЗ КРОВА

Жарков уже занимался расселением жителей во время строительства Бугринского моста. Это закончилось большим скандалом  некоторые дома сносили по решению суда при участии приставов, несмотря на протесты жителей. Связанные с этим проволочки привели к иску генподрядчика объекта  АО «Сибмост»  на 2,5 млрд рублей. Компания потребовала деньги у мэрии за понесенные убытки в связи с инфляцией из-за срыва сроков подготовки площадки, но нынешним городским властям удалось отстоять позиции в судах.

Валерий Жарков работал в городской системе благоустройства с 1987 года, с 2005 года возглавлял главное управление благоустройства и озеленения мэрии Новосибирска. В 2012-м при Владимире Городецком стал вице-мэром, однако при Анатолии Локте потерял этот статус.

Жарков ушел из мэрии в сентябре 2015 года. По данным Тайги.инфо, главу департамента после прихода к власти нового Локтя пытались уволить уже несколько раз, однако аппаратные возможности чиновника, который считается близким к бывшему первому вице-мэру Андрею Ксензову, не позволяли этого сделать.Сам Ксензов позже возглавил городской метрополитен, но был уволен за «начисление надбавок к зарплате» без ведома мэра.

После ухода из мэрии Валерий Жарков некоторое время проработал в ООО «Перлит-Строй» Коли Кулиджаняна. Группа компаний была инвестором снегоплавильной станции и получила крупный подряд на реконструкции набережной Оби на 120 млн рублей.

ГКУ «Мост» полностью принадлежит областному правительству. Учреждение находится в здании администрации на Красном проспекте,18, в кабинете  105.

Ранее регион на пару с мэрией ранее создали АО «Центральный мост», которое выступило заказчиком проекта четвертого моста. Сейчас доля города размыта до нескольких процентов. Министр транспорта Анатолий Костылевский считает, что акционерное общество «успешно справилось со своей функцией», потому что правительственная комиссия по транспорту одобрила проект, но судьба «Центрального моста» не известна.

Посмотрите, как сносили жилье против воли переселенцев из зоны Бугринского моста. На месте работал и Жарков, который самостоятельно закрыл забор, чтобы журналисты Тайги.инфо не снимали происходящее.

http://tayga.info/135876

Мэрия Новосибирска нашла инвестора для проекта метро

Мэрия Новосибирска нашла инвестора для проекта метро

15.8.2017

Мэрия Новосибирска нашла инвестора для проекта метро

© Наталья Гредина

Власти Новосибирска вернулись к продолжению строительства метро. Они нашли инвестора в проект метродепо.

«Определен частный инвестор, готовый запроектировать метродепо. Сегодня есть проект станций, есть проект тоннелей, есть проект эстакады, <…> соединяющей станцию с будущим метродепо, но нет проекта самого метродепо»— сообщил журналистам начальник департамента транспорта мэрии Роман Дронов (цитата по ТАСС).

Метродепо планировалось разместить на месте бывшей Гусинобродской барахолки. Проект заморозили из-за отсутствия бюджетных средств.

Из депо планируется сделать транспортно-пересадочный узел с перехватывающей парковкой и остановками для трамваев, автобусов, маршруток. Проект оценивался в 2,5 млрд рублей.

Метродепо «Волочаевское» должно завершить Дзержинскую линию подземки, которая сейчас заканчивается на «Золотой Ниве». Предполагалось строительство еще двух станций между депо и «Золотой Нивой» —«Гусинобродская»и «Молодежная» — стоимостью до 12 млрд рублей.

http://tayga.info/135850

Свежие записи

Архивы публикаций

Рубрики сайта

Просмотры