Официальный сайт Партии пенсионеров России

Флаг Партии пенсионеров России

Придумано неплохо

Официальная страница ПФР по РХ

Кормилец местных поселенцев

ПФРФ в Абакане

Моя Хакасия

Макет строящегося музея

Славлю трижды, которое будет

Здравствуйте, я ваша партия! Что впереди расстелется - всё позади останется.

В Хакасии пенсионерка, поверив, что ее сын совершил ДТП, осталась без денег

В Абакане (Хакасия) пенсионерка перевела мошенникам 200 тысяч рублей.

__

telefonnaya-kartochka-8166053

Хакасия,  07.11.16 09:44 

В минувшие выходные около 4 часов утра на телефон жительнице Абакана 1950 года рождения позвонил мошенник, который представился её сыном и сообщил страшную для любой матери новость: он совершил ДТП.

Для того чтобы избежать уголовной ответственности, нужны были деньги. Второй мошенник, представившийся сотрудником, предложил перевести крупную сумму через ближайший круглосуточный терминал на два сотовых телефона. Разговор с потерпевшей продолжался по пути её следования до терминала и закончился только после перевода денег. В общей сложности пенсионерка перевела неизвестным 200 тысяч рублей.

Узнав, что с сыном все в порядке, потерпевшая обратилась с заявлением о мошенничестве в полицию. По данному факту проводится комплекс оперативно-разыскных мероприятий. Возбуждено уголовное дело по признакам состава преступления, предусмотренного ч. 2 статьи 159 УК РФ («Мошенничество»).

В Абакане это уже далеко не первый случай подобного вида мошенничества. Между тем граждане, добровольно соглашающиеся заплатить «следователю» за покровительство в отношении их родственников, не задумываются не только о правовых, но и моральных аспектах своего поступка.

Статья 291 УК РФ «Дача взятки должностному лицу» предусматривает наказание в виде штрафа в размере до 500 тысяч рублей, исправительных или принудительных работ или даже лишения свободы на срок до двух лет со штрафом в размере от пятикратной до десятикратной суммы взятки или без такового.

Полицейские призывают молодежь предостеречь своих родителей и бабушек с дедушками от мошенников. Если вам сообщают, что сын совершил ДТП, нанёс кому-то побои или был задержан с наркотиками и для избежания уголовной ответственности нужно дать взятку, ни в коем случае не впадайте в панику и не спешите выполнять рекомендации мошенников.

В первую очередь задайте абоненту уточняющие вопросы, потом прекратите разговор, перезвоните своим близким и убедитесь, что у них всё в порядке. Никогда не отправляйте деньги неизвестным, не верьте в подобные звонки. И помните, что дача взятки – это преступление, — информирует УМВД по Абакану.

 Публикация  —  http://www.19rus.info

В Хакасии преступники применили новый способ угона дорогих авто

В Хакасии преступники применили новый способ угона дорогих авто

__
klyuchi-avto
Хакасия,  07.11.16 08:56 

В Усть-Абаканском районе Хакасии молодой мужчина остался без дорогого «Лексуса». Автовладелец приобрел за 800 тысяч люксовую машину. Но вскоре ему позвонил бывший хозяин и покаялся. Он-де забыл отдать новому владельцу второй ключ. Спрашивал, куда можно привезти.

Мужчина без тени сомнения назвал адрес. А утром, выйдя во двор, не обнаружил своей покупки.

Публикация  —  http://www.19rus.info

Разбираешься в автомобилях? Версия 3.0

Разбираешься в автомобилях? Версия 3.0

Правильных ответов: 3 из 10

Да какая разница, как выглядит машина сбоку или спереди. Главное, чтобы ездила. Тоже позиция.
ПОДЕЛИТЕСЬ РЕЗУЛЬТАТОМ:

Неверные ответы: 1, 2, 3, 4, 6, 8, 10

Другие тестыПройти тест еще раз

Вопрос №1:Что за марка?

Вы ответили неправильно: Ferrari, правильный ответ: Lamborghini
Вопрос №2:

Вы ответили неправильно: Lexus, правильный ответ: BMW
Вопрос №3:

Вы ответили неправильно: Infiniti, правильный ответ: Mercedes-Benz
Вопрос №4:

Вы ответили неправильно: Skoda, правильный ответ: MINI
Вопрос №5:

Вы ответили правильно: Cadillac
Вопрос №6:

Вы ответили неправильно: Land Rover, правильный ответ: Toyota
Вопрос №7:

Вы ответили правильно: Volvo
Вопрос №8:

Вы ответили неправильно: Maserati, правильный ответ: Porsche
Вопрос №9:

Вы ответили правильно: Jaguar
Вопрос №10:

Вы ответили неправильно: Mercedes-Benz, правильный ответ: Hyundai

Предупреждающие знаки на автомобилях могут стать обязательными

Предупреждающие знаки на автомобилях могут стать обязательными

znaki-avtomobilnye

Фото: Дмитрий Коротаев / Коммерсантъ

МВД России подготовило пакет поправок в правила дорожного движения. В ближайшее время он будет рассмотрен в правительстве, сообщил замначальника Госавтоинспекции МВД России Владимир Кузин.

В частности, планируется введение нормы, запрещающей эксплуатацию автомобиля без предупреждающего знака, такого как «Шипы», «Учебное транспортное средство», «Начинающий водитель», «Автопоезд» и др. «В случае вступления этой нормы в силу водитель будет привлекаться к ответственности в соответствии со статьей 12.5 КоАП РФ (управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена), санкция которой предусматривает штраф в размере 500 руб.»,— заявил господин Кузин в интервью «Интерфаксу».

Также проект поправок предусматривает ужесточение требований к начинающим водителям (стаж вождения менее двух лет). «Проектом для них предусмотрено ограничение скорости не более 70 км в час на любой дороге, они не могут буксировать другие транспортные средства, а молодым владельцам мотоциклов и мопедов запрещается перевозить пассажиров»,— добавил замглавы Госавтоинспекции.

Ранее первый вице-премьер Игорь Шувалов распорядился разработать нормативные акты, вводящие в России новый вид дорожной разметки. Территорию перекрестков планируют размечать сеткой желтого цвета — так называемой вафельницей — и штрафовать водителей за выезд на нее во время заторов. Нарушения в перспективе будут фиксироваться камерами. В аппарате первого вице-премьера отметили, что новая разметка хорошо показала себя в ходе эксперимента в Москве.

Подробнее о нововведениях читайте в материале «Ъ» «Водителям очертили новую зону ответственности».

Самая дешевая и надежная версия Парктроника

Самая дешевая и надежная версия Парктроника

parktronik

https://twitter.com/leprasorium

Всё позволено быкам

Всё позволено быкам

Злоба дня

gelendvagen

Наглый тип (раньше было принято говорить «скотина») ехал по резервной полосе с девушкой, но без документов. Новый Арбат, президентская трасса. Наглеца остановили, он предъявил чужие права, в полиции упорно лгал, что права его и фото там его. Взяли отпечатки пальцев — оказалось, что это уважаемый Абдувахоб Маджидов.

Почему уважаемый? Потому что недавно его (вместе с соучастниками) судили за знаменитую гонку на «Гелендвагене». Быки веселились, гнали на бешеной скорости, в том числе по встречке, по газонам, создавали реальную угрозу жизни людей, оскорбляли полицейских и угрожали им. Двоим (в том числе сыну вице-президента ЛУКОЙЛа Шамсуарову) присудили по 300 часов обязательных работ. А Абдувахоба Маджидова оправдали. Значит, уважают.

фото: Евгений Семенов
Уважаемый Абдувахоб.
 

Таких молодых людей сейчас принято называть мажорами. Но на самом деле это просто богатые быки. Почему им позволено всё?

Раньше в Москве правила дорожного движения мог нарушать только Юпитер и те, кому он разрешил (дал мигалку). А теперь быки сами себе разрешают всё что угодно.

Уважаемого Абдувахоба за очередную выходку могут оштрафовать на 30 тысяч рублей. Это для него гораздо дешевле, чем один ужин.

…Одновременно стало известно, что в колонии постоянно избивают и пытают Ильдара Дадина, которому суд влепил три года лишения свободы за участие в одиночных пикетах.

Этот наивный гражданин твёрдо знал, что по Конституции России мирные демонстрации (тем более одиночные пикеты) — абсолютно законны. Он никому не угрожал даже словесно. А быки, гоняя в своих навороченных тачках, не только угрожают полиции на словах, но и реально угрожают жизни прохожих.

Что не позволено гражданам, то позволено быкам.

Убийцы журналистов продолжают гулять на свободе, занимают важные должности, вплоть до губернаторских.

Посмотришь, как он едет по своему региону, как сидит в Кремле, внимая Посланию президента, — прямо настоящий губернатор. А послушаешь, что говорит, посмотришь, что творит, — настоящий бык, скотина.

Какой-нибудь правозащитник получит сто долларов от зарубежной правозащитной организации — его шельмуют по-чёрному, травят, объявляют иностранным агентом. А важные прокуроры, высокопоставленные полицейские и прочие спецслужбисты вывозят за границу награбленные миллиарды, покупают там виллы, яхты и острова, — ничего, они не иностранные агенты, не пятая колонна. Если их изредка и сажают, то по обвинению в превышении полномочий, во взятке, — бытовые статьи. А ведь на самом деле они — предатели Родины.

Если простые граждане незаконно вырубят деревья, могут получить до семи лет лишения свободы. Богатый бык вырубает заповедник — получает орден За заслуги.

Кремлёвская власть терпит поведение Рамзана Кадырова. Московская полиция терпит выходки мажоров.

Считается, будто быка ничем не остановишь. Он бешеный, здоровенный, прёт напролом, затопчет любого…

Нет. Бык совсем не дурак. Он не любит боли. Его без всяких проблем останавливает колючая проволока.

Концепт гибкого мотоцикла BMW Motorrad VISION NEXT 100

Транспорт будущего

12 октября в 19:04

Ощутите гордость «за наших»: концепт рисовал выпускник строгановского училища Евгений Жуков  — упоминание на радио Коммерсантъ FM и  —  http://mospolytech.ru/index.php?id=2112&view=146

bmv-1

Автомобильные дизайнеры периодически радуют нас фантастическими концептами. Редко какие воплощаются в реальность. Зато они дают понять, в каком направлении движется техническая мысль, каким может стать транспорт будущего.

Например, новый концепт BMW Motorrad VISION NEXT 100 показывает, как компания BMW видит мотоциклы в ближайшие сто лет. Гибкая рама поворачивается вместе с рулём. Наголовный визор с дисплеем. И сверхбезопасность, которая позволяет ездить даже без шлема.

Концепт разработан в рамках празднования столетнего юбилея фирмы под девизом «The Next 100 Years», то есть «Следующие 100 лет».

Самое необычное в этом мотоцикле — гибкая рама Flexframe, которая изгибается вместе с поворотом руля. Как это будет реализовано технически — сложно даже представить. Остаётся просто принять как данность эту технологию, которую BMW обещает изобрести в будущем.

Благодаря такому фантастическому техническому решению дизайнерам удалось избавиться от различных шарниров, подшипников и других деталей в конструкции. Их здесь просто нет. Просто цельная гибкая рама.

Чёрный треугольник рамы сочетается с белым цветом двигателя. Сами дизайнеры называют раму такой формы «функциональной скульптурой». Никаких шарниров не видно, рама выглядит как цельный слепок.

bmv2

Поверхность рамы покрыта тканью матово-тёмного цвета.

Естественно, в «мотоцикле будущего» установлен электромотор и аккумуляторы. Тем не менее, внешний вид электромотора напоминает оппозитные двигатели внутреннего сгорания, какие уже сто лет устанавливают на мотоциклы. Внешние пластины на двигателе выдвигаются только во время движения для улучшения аэродинамики и защиты мотоциклиста. При парковке они сдвигаются в более компактный вид.

bmv4

bmv4

 

Несмотря на футуристический вид концепта, дизайнеры постарались сохранить преемственность поколений. По мнению дизайнеров, такая форма мотоцикла позволит сразу узнать в нём модель BMW.

bmv5

Пропорции между ключевыми узлами машины соответствуют пропорциям в BMW R32 — самом первом мотоцикле, который вышел под названием BMW. Это случилось в 1923 году.

В те времена фирме BMW пришлось тяжело. Основанная в 1916 году компания успешно занималась производством авиационных двигателей во время Первой мировой войны. Но по Версальскому мирному договору проигравшей Германии запретили производство авиадвигателей. Военному подрядчику BMW пришлось искать способы, как диверсифицировать производство. В какой области можно применить инженерные наработки двигателестроения? Конечно, в гражданских автомобилях и мотоциклах. Так появился автомобильный бренд BMW, который всем известен.

Вообще, BMW не планировала производство мотоциклов, но по заказу компании Victoria Werke AG в 1919 году разработала двухтактный двигатель внутреннего сгорания M2B15. С него и началась мотоциклетная история BMW, которая в 1923 году породила на свет свой первый мотоцикл R32. Для него сделали более продвинутую версию двигателя — M2B33 мощностью 8,5 л.с. (6,3 кВт).

Мотоцикл 21 века BMW Motorrad VISION NEXT 100, конечно же, будет гораздо мощнее своего 100-летнего «дедушки». Хотя для концептов никаких технических характеристик не объявляется, но даже по опубликованным фотографиям видно, что девушка летит быстрее скорости ветра.

Эргономика BMW Motorrad VISION NEXT 100 тщательно просчитана для удобства мотоциклиста, а также на защиту его корпуса от встречного потока воздуха. Хотя с точки зрения аэродинамики концепт ещё есть куда улучшать — видно, что тело пилота слабо защищено и почти от пояса возвышается над ветровым щитком. Ветровой щиток сделан довольно низким. В целом, дизайн концепта выполнен в минималистическом стиле.

Сиденье, верхнее покрытие рамы и крылья мотоцикла выполнены из углепластика. В будущем этот лёгкий и прочный материал наверняка будет широко использоваться в автомобильной промышленности. Каждый сэкономленный килограмм веса даёт прибавку к скорости разгона и экономит заряд аккумулятора.

Футуристичный вид мотоцикла дополняется ещё одной фантастической технологией изменяемого рисунка протектора шин. Предполагается, что он будет активно изменяться в зависимости от типа дорожного покрытия и скорости движения.

В конце концов, изюминка на торте. Последняя деталь футуристичного концепта мотоцикла будущего — это «цифровой компаньон» (Digital Companion), интеллектуальная система помощи водителю, которая в случае необходимости выводит сообщения на дисплей наголовного визора. Визор представляет собой прозрачные очки, которые расширены на всё поле зрения мотоциклиста. На них располагаются четыре области для отображения данных. Очки отслеживают направление взгляда водителя: взгляд вверх или вниз является командой для смены информации. Например, взгляд вверх отображает картинку с камеры заднего обзора и показывает, что происходит позади. Взгляд вниз выводит меню с командами. Ещё более дальний взгляд вниз отображает карту местности с выбранным маршрутом. Навигатор подаёт команды пилоту вибрациями через одежду на руках и ногах.

Взгляд строго вперёд полностью убирает любую контекстную информацию с дисплея.

В комплектацию мотоцикла будет входить костюм, который в зависимости от погодных условий согревает или охлаждает тело (сенсоры измеряют температуру и пульс).

bmv12

bmv13

На высокой скорости ткань вокруг шеи наполняется воздухом для комфорта.

bmv14

Как оптимистично считают дизайнеры BMW, в связи с наличием интеллектуальной системы безопасности оснащение костюма защитными элементами, также как шлем, являются излишними.

bmv15

Публикация  —  https://geektimes.ru/post/281408/

********************************************

 

 

Водителей оштрафуют по сезону

В КоАП вносят требование обязательной смены зимних и летних шин

shiny

Фото: Олег Харсеев / Коммерсантъ

Штраф 2 тыс. руб. будет введен за использование автомобильных шин, не соответствующих сезону, а также изношенных сверх нормы покрышек. Соответствующий законопроект рекомендовал принять комитет Госдумы по транспорту, документ поддержали в Белом доме. Эксперты говорят, что при текущем кадровом дефиците в ГИБДД контролировать эти правила будет сложно.

Законопроект, рекомендованный комитетом Госдумы по транспорту к принятию в первом чтении, вносит коррективы в ст. 12.5 КоАП РФ, где будет закреплен штраф 2 тыс. руб. за «управление транспортным средством с нарушением требований эксплуатации шин и колес». Авторами поправок выступают депутат Сергей Тен, сенаторы Вадим Тюльпанов, Андрей Клишас и другие парламентарии.

Речь идет о требованиях техрегламента Таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств. В документе, в частности, сказано, что использование зимних шин обязательно с декабря по февраль, при этом с июня по август шипованная резина запрещена (сроки могут быть скорректированы решением региональных властей). Предусмотрено, что шины с шипами, если их использует водитель, должны быть установлены на всех колесах, при этом на одну ось запрещено ставить покрышки разной размерности, скоростных индексов, конструкции и рисунков протектора. Запрещаются к использованию на легковых автомобилях «непригодные к эксплуатации шины», то есть при остаточном износе протектора менее 1,6 мм для летней резины и 4 мм — для зимней (с маркировкой «снежинка», М+S, M&S, M S). Непригодными считаются также шины с пробоями и порезами, обнажающими корд, а также с расслоениями в каркасе и отслоениями протектора. Кроме того, запрещено управлять машиной, если на колесе отсутствует хотя бы один крепежный болт или гайка либо при наличии на дисках трещин и следов их устранения сваркой.

 

Как пояснил глава комитета по транспорту Евгений Москвичев, требования техрегламента будут проверять инспекторы ГИБДД на дороге. Законопроект поддержали в ГИБДД и правительстве РФ, соответствующее заключение размещено в базе данных Госдумы.

Идея усилить наказание для водителей, нарушающих правила применения шин, обсуждается уже много лет. Ее продвигал еще экс-мэр Москвы Юрий Лужков, который жаловался на то, что шипованная резина разрушает столичные дороги. В 2012 году после сильнейшего затора на трассе М10 в районе Твери, вызванного гололедицей, вице-премьер Дмитрий Рогозин предложил законодательно обязать водителей переобуваться в зимнюю резину, эту идею поддержал и глава правительства Дмитрий Медведев. По оценке господина Москвичева, в осенне-зимний период 35–40% аварий происходит из-за неправильного выбора резины водителями. Первые законопроекты на эту тему были внесены в Госдуму еще в 2013 году, однако до рассмотрения в парламенте дошел пока только один.

Экс-глава ГИБДД России Владимир Федоров законопроект поддержал. «Мы эти поправки предлагали уже давно (господин Федоров ранее работал сенатором от Карелии.— “Ъ”), норма такая должна быть обязательно,— заявил он “Ъ”.— Но технически законопроект реализовать будет сложно, поскольку фиксация нарушения требует участия инспектора. Необходимо будет оснащать штат специальными приборами для замера величины протектора. МВД предстоит продумать целый комплекс мер, чтобы этот законопроект заработал».

«ГИБДД такими законопроектами всячески продвигает возвращение инспекторов на дороги,— считает лидер Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин.— Все последние инициативы — об опасном вождении, о балльной системе — тоже связаны с работой ДПС. Все это повышает в результате риск коррупции. Более правильной будет схема, при которой водитель, нарушающий правила использования шин, получает регрессный иск от страховой компании в случае аварии на дороге».

Планируется, что законопроект будет рассмотрен на пленарном заседании Госдумы уже в пятницу.

Иван Буранов

«Коммерсантъ» от 18.10.2016, 21:15
Публикация  —  http://www.kommersant.ru/doc/3119741
*************************************

Водителей оштрафуют по стандарту

Утвержден ГОСТ для дорожных камер

 

kamera-fiksacii

Фото: Антон Белицкий / Коммерсантъ

С 1 июня 2017 года по всей России впервые будут действовать единые правила установки и производства комплексов фиксации нарушений ПДД: спустя три года разработки соответствующие ГОСТы утверждены Росстандартом. В документах записано, в частности, какую скорость камеры должны уметь измерять, при каких погодных условиях и в каком месте на дороге должны быть установлены. Эксперты говорят, что документ должен значительно упросить жизнь водителям, которым станет проще обжаловать незаконные штрафы.

Глава Федеральной службы по метрологии (Росстандарта) Алексей Абрамов подписал приказы об утверждении двух национальных стандартов, сообщили «Ъ» в ведомстве. Общие технические требования к комплексам фиксации нарушений ПДД и правила их применения вступают в силу с 1 июня 2017 года. О необходимости их разработки эксперты и ГИБДД говорили с момента появления первых камер в 2008 году. Отчасти из-за отсутствия единых правил в последние годы возникали различные скандалы, связанные с камерами. Так, в Краснодарском крае штрафы выписывали за несуществующие нарушения, в Воронежской области по снимкам штрафовали за непристегнутый ремень, а в Ульяновской области якобы фиксировали скорость «Газели» 233 км/ч. Написать ГОСТ предложила общественная организация «Координационный совет по организации дорожного движения» (КСОДД), главой которой является Андрей Морозов — владелец корпорации «Строй Инвест Проект», производителя камер «Стрелка». Позже к процессу подключились ГИБДД, другие производители камер и общественники.

В ГОСТах записано, в частности, что комплексы могут быть радиолокационные, лазерные, индуктивные, магнитные и пьезоэлектрические. Все они должны замерять скорость в диапазоне от 20 км/ч до 250 км/ч. Вероятность распознавания номера, независимо от времени суток и погоды, не должна быть менее 90%. Фотография автомобиля должна «позволять определять отличительные признаки транспортного средства». Камерам с функцией трекинга (фиксируют путь машины, например, «Стрелка») запрещено измерять скорость на расстоянии ближе чем 50 м. Комплексы должны ставиться на участках дорог с плохой видимостью, около школ, на перекрестках, а также в местах повышенной концентрации нарушителей ПДД и в местах, где произошло более трех ДТП с пострадавшими за последний год. Ставить муляжи камер разрешается только в том случае, если на дороге отмечено снижение количества нарушений. Комплексы «с дефектами» использовать запрещено.

 

«ГОСТы позволят при необходимости бороться с неограниченными фантазиями отдельных заказчиков»,— пояснил «Ъ» региональный директор корпорации «Строй Инвест Проект» Андрей Заушицын. «Ключевые пункты, которые вызвали в свое время ожесточенные споры, исправлены, теперь видно, что ГОСТ не заточен под один конкретный прибор («Стрелку».— «Ъ»),— добавляет гендиректор компании «Симикон» (камеры «Кордон») Илья Барский.— Для нас ничего не меняется, все наше оборудование соответствует требованиям ГОСТа. Другой вопрос, что стандарт фиксирует требование к технике на данный момент времени. У нас уже готовятся образцы комплексов с новыми возможностями, которые ГОСТ не учитывает: со временем, вероятно, его нужно будет менять».

«Документ повысит защищенность автовладельцев от некоторых сомнительных новинок на рынке фотофиксации»,— считает коммерческий директор компании «Ольвия» (камеры «Кречет», «Скат») Сергей Зайцев. По словам господина Заушицына из «Строй Инвест Проекта», ГОСТы устанавливают «четкие критерии оценки корректности приборов, чтобы у граждан не было сомнений в их объективности»: «Определены требования к доказательной базе, включая требования к допустимой погрешности, качеству и количеству фотоматериалов, что позволит уменьшить число неправомерных штрафов». «Требования могут быть основой для опротестования действий сотрудников ГИБДД, если водитель не согласен с вынесенным постановлением,— пояснил «Ъ» член президиума КСОДД Евгений Литвин.— В отсутствие ГОСТов случалось, что люди могли попасть в неравные условия — например, в разных регионах допускалась разная погрешность, поэтому при одинаковом превышении скорости один водитель поучал штраф, а другой — нет». Координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов отметил такие нововведения, как обязанность хранить отснятые материалы в течение 30 дней и обязательная видимость разметки при фиксации ряда нарушений.

Тем не менее остается открытым вопрос о том, будет ли стандарт распространяться на уже применяемые камеры: всего их порядка 10 тыс. стационарных и передвижных по всей России. В пресс-центре МВД «Ъ» заявили, что после утверждения стандартов комплексы «должны соответствовать требованиям, предусмотренными ГОСТами». В регионах единого мнения на этот счет нет. Так, глава столичного «Центра организации дорожного движения» Вадим Юрьев считает, что в столичной системе фотофиксации менять ничего не надо будет. «Система достаточно современная и технически надежная, она полностью подходит под новые ГОСТы»,— заявил он «Ъ». Аналогичной точки зрения придерживаются и в подмосковном Минтрансе. В УГИБДД по Татарстану «Ъ» пообещали привести «все имеющиеся в республике системы фотовидеофиксации в соответствие с ГОСТом», то же самое заявили в нижегородском ГКУ «Центр безопасности дорожного движения». «Эксплуатация и строительство камер находятся в компетенции правительств Санкт-Петербурга и Ленинградской области,— отметили в региональном УГИБДД.— Полагаем, что они учтут требования новых ГОСТов. Мы, со своей стороны, разумеется, будем настаивать на этом».

«Текущая конфигурация законодательства такова, что ГОСТы носят характер рекомендательный,— напомнил «Ъ» эксперт технического комитета N57 при Росстандарте (курировал подготовку документа) Андрей Воробьев.— Для того чтобы они были обязательными, нужно внести изменения в техрегламент «О безопасности автомобильных дорог», а он утверждается правительством РФ». В ГИБДД России не исключают, что это впоследствии и произойдет. Вместе с тем обязанность ссылаться на стандарты записана в законе о госзакупках: региональные органы это правило обычно соблюдают при закупке комплексов, говорит господин Воробьев: «Это защищает их от возможных проверок надзорных органов». Что касается установки, то, как говорят в ГИБДД, в регионах все места расположения комплексов всегда согласуются с региональными управлениями Госавтоинспекции, а те, в свою очередь, соблюдают ГОСТы.

Иван Буранов; Андрей Смирнов, Казань; Лидия Горборукова, Санкт-Петербург; Анна Павлова, Нижний Новгород

«Я справился, мы их поймаем!»

Баден-Баден не для лохов

 ГАЗ-23Б — «догонялка» для КГБ | Большой Tест

 

Опубликовано: 30 авг. 2016 г.

Базовая модель ГАЗ-23 — автомобиль с 8-ми цилиндровым двигателем и автоматической коробкой передач;
ГАЗ-23Б отличался от базовой улучшенной облицовкой (хромированные окантовки окон, подоконный хром, левое зеркало), и направлялся на «работу» в братские страны, где он должен был сливаться с такими же экспортными автомобилями ГАЗ-21;

++++++++++++++++++++++++++++++++

Слегка самые критичные и наиболее популярные комментарии, бегло прочитав которые, весь ролик можно и не смотреть.

Комментарии немного матершинные и смешные, потому что комментаторы не по детски взволнованы. ;)

Возможно некоторые комментаторы были слегка нетрезвы и, в нужные клавиши не попадали.

О.К.

++++++++++++++++++++++++++++++++

Archi Zak

где таких жалких ведущих берут? один в женском платье без лифчика, второй из фильмов про мушкитеров 40 лет спустя…

 

gunpowder

А каких надо — прыщавую школоту, с пи..рскими голосами?
мало нормальных ведущих?
бляяяя. Кто таких дебилов — сценаристов вообще в люди выпускает и доверяет им что-то снимать… Я нахожусь на 6-й минуте, а они еще даже не начали чег-то показывать… Три дурака, что-то бла бла бла и вот мы сейчас расскроем, вот сейчас, мы расскажем. И сегодня мы покажем. Вот сейчас. Мы начинаем, сегодня вы увидите, это просто супер. СЕйчас мы Вам расскажем. Расскажем Вам сейчас Это Волга воглга 23Б это мы сегодян Вам расскажем. Мы расскажем Вам, вот сейчас уже начнем. Начинаем и так Это Волга, а что в ней особенного, вы сейчас узнаете, Есть я, два моих друга долбаеба и я передаю слово долбоебу номер 2. Здраствуйте, я долбоеб номер два и сегодня я расскажу Вам вместе со своими друзьями 2-мя долбоебами. Мы расскажем Вам о машине, да не просто машине — волга 23Б, В простанородии догонялка — это очень секретная машина, а что в ней секретного мы расскажем вам сейчас. СЕйчас в этой программе, вы узнаете, и так мы начинаем, но для наала я передам слово третьему олбаебу… Спасибо, меня зовут долбаеб номер 3 и я со со своими друзяьми долбоебами Вам расскажу, какая крутая эта волга, нет это не волга это простая догонялка и я Вам сейчас расскажу…. ДОЛБОYБЫ

Богдан Тихий

+Ivan Barkov … ты дурак или тренируешься? Ты что телевизионный зомби? Зачем гнать на Украину, если я всего говорил о говеной журналистике?

Anatol S

Собрали трех про…оров, чтоб дать им заработать..

Николай Маслов

Вошел в поросячий восторг и не смог вылезть.

vitabutch

Даже одеть их поприличнее не смогли. Первые 10 минут об одном и том-же, догонялка, секретно шо писец. Когда до дела дошло, два предложениястоит чайковский мотор, карбюратор и автомат. Вердиктмашина не мечта водителя, т.к. в ней жарко и нет тормозов. Какие имбецилы эти эксперты, ну вот скажите мне...

Siberian Gamer

ПиZдец, такая машина… Но слушать и смотреть этих удотов невыносимо

yury loktionov

совершенно верно, как «баден -баден не для лохов» , ну сколько можно талдычить слова:»КГБ, догонялка, ……Никто не видел, но многие боялись. И голос диктора….
— какая еще рама у ГАЗ-21, что несет этот клоун?

Vladimir Roshchin

ну стойки кузова может… тут еще можно оправдываться…
Там не рама была, а передние лонжероны удлинены до задних.

Даниил Явирский

он говорит , что заводчане усиливали раму , только как они это делали , если это автомобиль с несущим кузовом !?

David Mezentsev

+Даниил Явирский nu togda natrindeli :)) Journalugi :D Hota chestno govorya, ja shitaju, shto lansheron, dershashij dvigatel tosho moshno videt kak malenkuju ramu

Виктор К

передние лонжероны были удлинены до задних

Dmitriy lV

унылое видео. ведущие постарались. это талант. а машина так себе. мало, что Волга 21 копия американского автодроме, так ещё и с Чайковско-газоновским движком, который так же имеет свои корни в американском двигателестроении. как и весь впрочем советский автопргм,до войны имевший историю с клонированием амер.и франц.образцов, а после войны ещё и немецких. но главное не это. главное капот в людных местах не открывать. а то ракету сверхсекретную увидят там. маразм тех лет пожинает плоды и сейчас.

Smena Smena

Это какого она автопрома копия? назовите хотя бы одну идентичную деталь? Уверен даже не одной не назовете. Какой-то ссср не нависник ляпнул один раз про копию, а вы как дурачки подхватили не вдумываясь.
Хотя бы один пример приведете?

AGM

Первых двух ведущих убрать нафиг. Только третьего можно смотреть. Но в целом УГ полное а не обзор.
25.42 минуты можно пропустить и ничего не потерять
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Анекдоты про Баден-Баден
Руководитель благотворительного фонда И.П. Кузякин для лечения гастрита активно пользуется народными средствами, на народные средства он уже побывал и в Карловых Варах, и в Баден-Бадене, и на других европейских курортах!
============================================
Руководитель благотворительного фонда И.П. Кузякин для лечения гастрита активно пользуется народными средствами, на народные средства он уже побывал и в Карловых Варах, и в Баден-Бадене, и на других европейских курортах!
============================================
Еврей едет в одном купе с иностранцем.
— Скажите, любезный, а куда вы едете?
— Я? В Баден-Баден. А вы?
— Я? В Бердичев-Бердичев, — не растерялся еврей.
============================================
Летит новый русский на самолете в Германию. Стюардесса объявляет:
— Наш самолет через несколько минут приземлится в городе Баден-Баден.
Новый русский (недовольный голос, распальцовка):
Ну, в натуре, что два раза-то повторять? Не лохи же летят… vysokovskiy.ru »
============================================
Летит новый русский на самолете в Германию. Стюардесса объявляет:
— Наш самолет через несколько минут приземлится в городе Баден-Баден.
Новый русский (недовольный голос, распальцовка):
Ну, в натуре, что два раза-то повторять? Не лохи же летят… vysokovskiy.ru »
============================================
Давным-давно к юго-юго-западу от Баден-Бадена жила-была большая-большая
и одинокая-одинокая собака чау-чау. Темными-темными ночами она
долго-долго и много-много слушала группу Дюран-Дюран… Правда-правда! vysokovskiy.ru »
============================================
Возвратившись из Баден-Бадена, Ельцин заявил, что: «…Ну-у-у-у-у-ну-у-у-у,
курорт-курорт мне-мне понравился-понравился, понимаешь-понимаешь…»Латыш-Латыш vysokovskiy.ru »
============================================
Едут в купе поезда (Р)абинович и (А)нгличанин.
(Р) — Молодой человек, вы таки куда напгавляетесь?
(А) — В Баден-Баден, а вы?
(Р) — А я в Бердичев-Бердичев, — не растерялся Рабинович.vysokovskiy.ru »
============================================
Из интервью:
— Я с детства мечтал побывать в городах с двойными мелодичными
названиями: Баден-Баден! Монте-Карло! Буенос-Айрес! И вот я вырос,
и меня послали в Талды-Курган… vysokovskiy.ru »
============================================
******************************************************

Свежие записи

Архивы публикаций

Рубрики сайта