Официальный сайт Партии пенсионеров России

Флаг Партии пенсионеров России

Придумано неплохо

Официальная страница ПФР по РХ

Кормилец местных поселенцев

ПФРФ в Абакане

Моя Хакасия

Макет строящегося музея

Славлю трижды, которое будет

Здравствуйте, я ваша партия! Что впереди расстелется - всё позади останется.

Легковым придется тяжело

Утильсбор на машины может резко вырасти

11.12.2017

Фото: Денис Владимиров / Коммерсантъ

По данным “Ъ”, Минпромторг предложил правительству с 2018 года повысить утилизационный сбор на легковые машины на 87–125%. Отечественным концернам его неофициально компенсируют, поэтому сильнее всего мера ударит по чистым импортерам. Но она заденет и построившие свои заводы в РФ иностранные концерны, пока импортирующие часть моделей (такая ситуация у BMW, Nissan, Renault, Toyota, VW Group). По мнению экспертов, рост сбора на фоне роста акцизов поднимет цены на машины на 10–17%. Источники “Ъ” на рынке удивлены инициативой и подчеркивают, что затраты на утилизацию не могли удвоиться.

Минпромторг доработал и ужесточил проект увеличения ставок утильсбора на автомобили с 2018 года, рассказал источник “Ъ” на рынке. По его данным, сбор на легковые машины предложено поднять на 87–125% в зависимости от объема двигателя. Об этой идее знает и другой собеседник “Ъ” в одном из автоконцернов. По его данным, документ уже в правительстве. Представитель премьера Наталья Тимакова 8 декабря не смогла прокомментировать ситуацию. Представитель вице-премьера Аркадия Дворковича сообщила, что «документ еще не видели, может быть, в департамент пришло (это обычный путь документа), но на четверг ничего не было». Ранее в пояснительной записке к бюджету планировалось поднять сбор для легковых автомобилей на 15%.

20 тысяч рублей

составляет базовая ставка утильсбора для легковых машин

Утильсбор для автопрома ввели в 2012 году, на рынке его считали компенсацией за снижение импортных пошлин после вступления РФ в ВТО. Сначала сбор платили импортеры, а заводы РФ давали гарантии утилизации, но с 2014 года из-за давления стран, пожаловавшихся в суд ВТО, его распространили на весь рынок. Российским автоконцернам стали выдавать промышленные субсидии, которые считаются компенсацией сбора. В 2016 году сбор был проиндексирован на 65%, тогда в правительстве объяснили это девальвацией рубля, а источники “Ъ” считали это компенсацией очередного снижения пошлин в рамках вступления в ВТО.

В Минпромторге не опровергли информацию источников “Ъ”, но сказали, что внесли в правительство проект постановления об индексации утильсбора в зависимости от категории и видов транспортных средств, их экологичности, объема производства и импорта. В грузовом сегменте индексация составит 15–40%, говорят в министерстве. А средневзвешенная индексация сбора составит 15–17,5%, утверждают в Минпромторге.

В большинстве автоконцернов комментариев не дали. В BMW говорят, что подобные проекты в итоге всегда ложатся финансовой нагрузкой как на бизнес, так и на потребителей и негативно сказываются на рынке в целом. В текущих условиях в РФ это влияние будет особенно заметно, считают в компании: рынок очень слабо растет (по данным АЕБ, с весны фиксируется рост продаж, в январе—ноябре они увеличились на 11,7%, 1,43 млн автомобилей), маржинальности для многих дилеров не хватает, а премиальный сегмент и вовсе падает, замечают в BMW. Источник “Ъ” в одном из концернов утверждает, что компания «в шоке и недоумении» — затраты на утилизацию «совершенно точно не выросли на 100% и более». По его мнению, решение навредит тренду на восстановление рынка и негативно отразится на бизнесе дилеров. Кроме того, напоминает он, с 2018 года будут повышены акцизы на машины, что также скажется на ценах.

Другой источник “Ъ” считает, что «это абсолютно неприемлемо ни с точки зрения планирования бизнеса, ни с точки зрения здравого смысла»: рынок только начал выходить из пике, и его начинают душить, сначала анонсировав сокращение программ господдержки, затем увеличив акцизы, а теперь еще и критически индексируя утильсбор. По словам собеседника “Ъ”, «понятно, что повышение направлено против импорта, но обоснование индексации на такое значение непонятно». В Минпромторге не учитывают, что импорт и так уже состоит из моделей, которые не конкурируют с локальной сборкой, а это значит, что импортозамещения не будет, замечает собеседник “Ъ”. «Вместо роста доходов бюджета от пошлин, акцизов, НДС и утильсбора с импорта происходит обратный эффект: доля импорта упала и продолжит падать»,— уверен он. По данным ФТС, ввоз легковушек в январе—сентябре упал на 7,2%, до 183,4 тыс. машин (в денежном выражении при этом он вырос на те же 7,2%, до $4,7 млрд).

Дмитрий Бабанский из SBS Consulting полагает, что рост утильсбора для легковых машин на 87–125% действительно может негативно повлиять на восстановление рынка. Покупательская активность еще не так высока, как хотелось бы, поясняет эксперт, при этом цены на машины с учетом роста акцизов могут вырасти в 2018 году в среднем на 10–17%.

Яна Циноева

Газета «Коммерсантъ» №230 от 11.12.2017

 С зарплатами как сейчас, таких штрафов быть не должно 

S7 запускает рейсы из Новосибирска в Минск

S7 запускает рейсы из Новосибирска в Минск

8.12.2017

© giraftv.ru

S7 Airlines открывает прямые перелеты из Новосибирска в Минск в мае 2018 года. Пассажиры из Белоруссии смогут воспользоваться стыковочными рейсами в Новосибирске и продолжить свое путешествие в Юго-Восточной Азии, рассчитывают в компании.

Перелеты будут осуществляться в оба направления еженедельно по средам, сообщается на сайте авиакомпании. Пассажирам будет предложен современный лайнер Airbus A320neo, рассчитанный на перевозку 164 человек.

«Города стран СНГ традиционно востребованы среди пассажиров S7 Airlines для личных поездок, а в последнее время набирают популярность и в качестве туристических направлений. В мае 2018 года путешественники из Сибирского региона и с Дальнего Востока смогут отправиться прямыми рейсами из Новосибирска в Минск: пройтись по проспекту Независимости с образцами советской архитектуры разных эпох, взглянуть на панораму города со смотровой площадки Национальной библиотеки и попробовать фирменные белорусские драники», — говорит коммерческий директор S7 Group Игорь Веретенников.

Согласно данным с сайта авиаперевозчика, билеты на 2-9 мая обойдутся пассажирам в 22 тыс. рублей туда-обратно. 

http://tayga.info/137981

 

Более 15 человек пострадали в ДТП с микроавтобусом в Кузбассем

Более 15 человек пострадали в ДТП с микроавтобусом в Кузбассе

7.121.2017

Более 15 человек пострадали в ДТП с микроавтобусом в Кузбассе

© spec.drom.ru

Авария с участием легкового автомобиля и микроравтобуса произошла в Кемеровской области. В результате происшествия пострадали 14 пассажиров и оба водителя.По данным ГУ МВД региона, происшествие случилось утром 7 декабря на 21 км автодороги«Кемерово — Елыкаево — Старочервово».

«Микроавтобус принадлежит дому-интернату для престарелых и инвалидов, в нем находились работники данного учреждения. В результате ДТП пострадали 16 человек — оба водителя транспортных средств и 14 пассажиров микроавтобуса. С травмами различной степени тяжести они доставлены в медицинские учреждения», — говорится в сообщении полиции.

По предварительной информации, причиной ДТП стал выезд на полосу встречного движения автомобиля Hyundai.

В ГИБДД напоминают, что водителям стоит изменить стиль вождения зимой: избегать резких маневров, соблюдать скоростной режим и дистанцию. По словам начальника управления ГИБДД ГУ МВД России по Кемеровской области полковника полиции Александра Реветнева, в 2017 году сотрудниками ГИБДД пресечено 3897 нарушений, связанных с выездом на полосу встречного движения. 

 http://tayga.info/137947

Бензин продолжил дорожать в Новосибирской области

Бензин продолжил дорожать в Новосибирской области

1.12.2017

Картинки по запросу заправки новосибирск фото

Новая АЗС «Газпромнефть-Новосибирск» на ул. Сухарной

Топливо дорожает в Новосибирской области вторую неделю подряд. Литр АИ-92 стоит в среднем 36,27 рублей.

Средняя цена бензина в регионе за две последних недели ноября выросла с 36,95 до 37,37 рублей. Данные опубликовал Новосибирскстат.

Литр бензина марки АИ-80 подорожал на 3,4%. Цена литра АИ-92 выросла на 1,3% (в среднем, с 35,79 до 36,27 рублей), АИ-95 — на 0,8% (с 38,92 до 39,23 рублей).

«На наблюдаемых АЗС в Новосибирске можно приобрести бензин марки АИ-92 — от 35,90 до 36,80 рубля за литр, марки АИ-95 — от 38,85 до 39,90 рубля за литр», — уточнили в Новосибирскстате.

Добавим, что стоимость литра дизельного топлива выросла за две недели с 40,06 до 40,58 рублей (1,5%).

http://tayga.info/137803

«Шелл» откроет заправки в Новосибирске

Картинки по запросу заправки новосибирск фото

«Шелл» откроет заправки в Новосибирске

Концерн заключил договор о совместной деятельности с нефтехолдингом «Нафтатранс Плюс».

— Холдинг «Нафтатранс Плюс», крупнейший независимый нефтетрейдер в Сибири, объявил о подписании договора с одним из мировых лидеров в нефтегазовой области —концерном «Шелл», — сообщает пресс-служба ООО «Юнисервис Капитал». —

Договор, подписанный 17 ноября 2017 года, предусматривает совместную деятельность «Шелл» и сибирского нефтехолдинга «Нафтатранс Плюс» по развитию сети АЗС в Новосибирской области.

Места под 2 АЗС определены, а на первой из них уже ведется реконструкция. Уточнить расположение автозаправочных станций в «Юнисервис Капитал» пока отказались. Открытие первой АЗС под мировым брендом запланировано на февраль 2018 года. Помимо совместного развития сети АЗС «Шелл», концерн также будет использовать инфраструктуру «Нафтатранс Плюс» для хранения и доставки нефтепродуктов.

— С подписания этого договора начинается развитие сети АЗС «Шелл» в нашем регионе. Напомним, что на данный момент заправки компании на территории России представлены в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, Москве и Московской области, в Вологодской, Воронежской, Костромской, Липецкой, Ростовской, Тверской, Тульской, Ярославской областях и Республике Татарстан, — комментирует Игорь Головня, генеральный директор ТК «Нафтатранс Плюс».

«Нафтатранс» заработает на доставке битума

Ранее «Шелл» уже заявлял о планах открытия собственных АЗС за Уралом, в том числе в Новосибирске и Кемерово.

— Сотрудничество с «Шелл», одним из крупнейших концернов в отрасли – это большое достижение и новый импульс развития для нашего холдинга. Мы полагаем, что наше сотрудничество с концерном не ограничится открытием заправок в Новосибирске и, в случае заинтересованности со стороны нашего партнера, мы совместно будем развивать сеть АЗС и в других городах Сибири, — отметил Игорь Головня.

Концерн «Шелл» объединяет энергетические и нефтехимические компании, работающие более чем в 70 странах мира. В России компания осуществляет свою деятельность более 100 лет. Компании и совместные предприятия с участием «Шелл» активно работают в таких сферах бизнеса, как геологоразведка, добыча и транспортировка нефти и газа; реализация нефтепродуктов и продуктов нефтехимии, смазочных материалов, моторных и индустриальных масел; развитие розничной сети АЗС, а также оказание технологических и консультационных услуг российским предприятиям. Сегодня в России работает сеть из более 230 АЗС, говорится на сайте компании. Судя по карте АЗС компании, в Сибири заправка «Шелл» в настоящее время открыта только в Красноярске. Официальные дистрибьюторы «Шелл» работают в 13 городах Сибири. Среди них ООО «Капитан» (Улан-Удэ), ООО «СнабСервис», а также новосибирские ООО «Маслодом» и ООО «Сибиндустритехмаш», красноярские ООО «Технологический Сервис» и ООО «Паритет-Сибирь», иркутские ООО «Капитан» и ООО «Снабсервис».

«Нафтатранс» разместил коммерческие облигации

Нефтехолдинг «Нафтатранс Плюс» является частным независимым нефтетрейдером по оптовой торговле и хранению ГСМ, осуществляя деятельность на собственных новых нефтебазах общим объемом хранения 8,5 тысяч кубометров, построенных в крупнейших городах России — Москве и Новосибирске. Владеет собственной сетью АЗС (ул. Фабричная, д. 57; ул. 1-ая Грузинская, д. 28/2; ул. Ватутина, д. 103; ул. Петухова, д. 19; Бердское шоссе, д. 500; ул. Станционная, д. 64; ул. Кропоткина, д. 501; с. Плотниково, ул. Трактовая, д. 36), оказывает транспортные услуги, а также производит мобильные АЗС, напоминает пресс-служба «Юнисервис Капитал».

infopro54.ru

Поздняк метаться ? — Врезайтесь в новую машину / Письмо в автосервис

Если у вас есть выбор в момент ДТП, врезайтесь в новую машину

1/12/20117

  Текст:Сергей ТкачукBusiness FM

Обязательное страхование без обязательных выплат: иногда страховые требуют, чтобы виновник аварии доплатил за чужой ремонт из своего кармана, и это при условии, что у него есть полис ОСАГО, а сама сумма выплаты не превышает допустимую

Фото: depositphotos.com

Москва. Проспект Вернадского. Погожий июльский день. Сухая дорога. Но из-за несоблюдения дистанции Иван на своем Peugeot 4008 въезжает в едущий впереди Renault Logan. Все как положено: вызвали ГАИ, оформили все документы и разъехались каждый в свою страховую компанию.Читайте также:Страховщики не понимают, как им возмещать ущерб по ОСАГО после отмены справок о ДТП

У Ивана никаких сомнений не было. Страховая сумма в 400 тысяч рублей должна была покрыть все расходы. Но спустя четыре месяца из «Росгосстраха» — компании, в которой обслуживался пострадавший при ДТП, — пришло письмо с требованием доплатить недостающую сумму расходов на ремонт.

Иванвиновник ДТП«Претензионное письмо содержит в себе примерно следующий посыл: ремонт вышел за сумму в 125 тысяч рублей. Соответственно, компания «Росгосстрах» выставляет в рамках ОСАГО претензии к нашей страховой компании, к «Ингосстраху», счет на выполненные работы. Страховые компании между собой имеют право выставлять только счет по учету единой методики расчета повреждений, в которой фигурирует главным делом износ деталей. Соответственно, «Росгосстрах» выставляет компании «Ингосстрах» счет на 80 тысяч рублей, потому что износ деталей Logan составлял 46%. «Ингосстрах» оплачивает эти 80 тысяч, и дальше Росгосстрах выставляет счет нашей семье на оставшуюся разницу в 40 тысяч рублей».

Но почему? Ведь 125 тысяч — это намного меньше отведенных 400 тысяч.Читайте также:Минфин предлагает в пять раз повысить стоимость ОСАГО для пьяных водителей

Все дело в том, что Renault Logan, хоть и был старенький, имел не только полис ОСАГО, но и каско. Именно по каско его владелец решил отремонтировать свой автомобиль. В этом вся проблема, объясняет заместитель руководителя Всероссийской оперативной службы экстренной помощи при ДТП Глеб Виленский. Если бы по ОСАГО, такой разницы не было бы.

Глеб Виленскийзаместитель руководителя Всероссийской оперативной службы экстренной помощи при ДТП«У потерпевшего в этой аварии машина была застрахована по полису каско. Соответственно, ему его страховая компания, «Росгосстрах», отремонтировала машину. После этого они выставили требования о возмещении ущерба по ОСАГО к страховщику виновника — к «Ингосстраху». Размер ущерба там был определен в соответствии с единой методикой. Дальше образовалась некая разница — около 40 тысяч, которые, собственно говоря, «Росгосстрах» теперь хочет взыскать с причинителя вреда. Это законно. Несмотря на множество усилий законодателей в последние годы, тут пока полного соответствия правилам выплат по ОСАГО и по каско у них нет. Поэтому, действительно, ситуация закону соответствует, а справедливости — ну никак».

Еще раз: как это все работает. У всех страховых компаний есть единая методика расчета ремонта по ОСАГО. Один из главных пунктов в ней — учет износа. То есть вам выдают либо деньги (естественно, гораздо меньше, чем стоят новые запчасти), либо ставят старые. В каско же прямо противоположный принцип: меняем старое на новое. Вот вам и разница в цене. Так что, если у вас есть выбор — врезаться в новую машину или в старую, врезайтесь в новую. Тогда за ремонт заплатит страховая, а не вы.

Конституционный суд уже разъяснял решения по аналогичным вопросам. Деньги взыскиваются не в рамках закона об ОСАГО, а в рамках Гражданского кодекса.

«Закон об обязательном страховании гражданской ответственности (ОСАГО) владельцев транспортных средств является специальным нормативным правовым актом и регулирует исключительно эту сферу правоотношений. Являясь дополнительной мерой защиты прав потерпевшего, этот закон не исключает распространение действия общих норм Гражданского кодекса РФ об обязательствах из причинения вреда на отношения между потерпевшим и лицом, причинившим вред. Поэтому при недостаточности страховой выплаты на покрытие ущерба потерпевший вправе рассчитывать на восполнение образовавшейся разницы за счет виновного лица путем предъявления к нему соответствующего требования», — говорится в документе от 10 марта 2017 года.

Также с разъяснениями по подобным делам можно ознакомиться в обзоре, утвержденном президиумом Верховного суда.

BFM

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Участие России в Олимпиаде под вопросом, но форму уже показали

Поздняк метаться

Письмо в автосервис: 
«У меня сегодня утром загорелся какой-то значок в машине, срущий человечек. Что он мне говорит?»

 

На заправках Хакасии изменения

24.11.2017

Похожее изображение

Абакан. Сквер Ивана Ярыгина 

Опять подорожал бензин. 92-я марка топлива прибавила 30 копеек. И теперь стоит 36,60. Не обошло повышение и 95-й бензин. Он подорожал на 40 копеек. Теперь на заправках Газпромнефти красуется цена 38,40.

Постоянное повышение цен на топливо заинтересовало антимонопольщиков. УФАС решил проверить, а законно ли меняются бензиновые цены, отправили поставщикам запросы, спрашивают, почему понадобилось поменять ценники. Ведь у оптовых продавцов цены на топливо хоть и растут, но не так сильно. Может это розница просто так накидывает рубли. Проверка покажет.

.
Смотрите также:
Выходные в Хакасии испортят мороз и ветер
Похожее изображение

45-й Токийский автосалон / Варламов

20.11.2017

 

 

Сына экс-главы краснодарской полиции, насмерть сбившего рабочего, перевели из СИЗО под домашний арест

Сына экс-начальника Краснодарского УВД отпустили под домашний арест после смертельного ДТП

15.11.2017

Сын экс-главы краснодарской полиции Александр Семенов переведен из СИЗО под домашний арест, сообщают«Кубанские новости» со ссылкой на источник в правоохранительных органах.

Семенов обвиняется в наезде на группу рабочих, в результате которого один из них погиб. Защитником в деле Семенова выступает адвокат Александр Добровинский

Авария произошла 29 июня 2017 года, когда Семенову еще не было восемнадцати. Он проигнорировал предупреждающие знаки о проведении дорожных работ, столкнулся со стоящей «Газелью» и сбил пятерых рабочих. Семенов полностью признал свою вину и компенсировал моральный и материальный ущерб пострадавшим.

Александр Семенов — сын бывшего начальника краснодарской милиции Александра Семенова, покинувшего свой пост после реформы правоохранительных органов в 2011 году.

Мать подростка — Ольга Семенова, действующий депутат Гордумы Краснодара.

Это событие имело большой общественный резонанс. По решению суда водителя внедорожника заключили под стражу. Для его защиты родители наняли известного столичного адвоката Александра Добровинского.

Во время расследования уголовного дела адвокат обвиняемого подал следователю ходатайство о применении к нему положений при назначении судебного наказания в соответствии со ст. 76.2 УК РФ (Освобождение от уголовной ответственности с назначением судебного штрафа). Фигурант полностью признал свою вину и компенсировал пострадавшим моральный и материальный ущерб.

Изначально судебное заседание по делу сына экс-начальника УВД Краснодара было назначено на 28 августа, но его несколько раз переносили. 11 сентября Прикубанский районный суд принял решение отложить рассмотрение громкого уголовного дела и отправил его на повторное расследование в СК.

Защита сына экс-начальника МВД Краснодара попыталась оспорить решение районного суда. Но сделать это не удалось В ближайшее время уголовное дело будет вновь направлено в суд с новыми формулировками.

А вот как прокомментировал уголовное дело в эфире канала НТВ адвокат Александр Добровинский:

«У меня сейчас есть дело в Краснодаре, по которому судят несовершеннолетнего парня. Он взял покататься ночью машину родителей и устроил ДТП. Все признал, за него родители ущерб заплатили. Все потерпевшие пишут „давайте его простим“. И он сидит в тюрьме».

По стечению обстоятельств (и этому нет официального подтверждения, поскольку слушания дела Семенова проходили в крайне закрытом режиме) рассмотрением этого дела занимался судья Прикубанского районного суда Георгий Ермолов. На фото ниже видно, что Семенов входит именно в его кабинет.

Сам Ермолов 14 ноября оказался в центре большого скандала.

В ночь на 14 ноября в Краснодаре произошло очередное резонансное ДТП — водитель автомобиля Rangе Rover ехал по ул. Тургенева на большой скорости. Он проигнорировал красный сигнал светофора и врезался в автомобиль ВАЗ-2114, который двигался по ул. Гагарина. В результате ДТП двое пассажиров отечественного автомобиля погибли на месте, водитель в тяжелом состоянии доставлен в медицинское учреждение.

Предполагаемый виновник аварии с места происшествия скрылся, однако через время был доставлен в отдел полиции. Установлено, что доставленный 27-летний краснодарец не является владельцем внедорожника. Медицинское освидетельствование показало, что мужчина пьян.

Как выяснилось, Rangе Rover принадлежит федеральному судье из Краснодара. Эту информацию корреспонденту «Российской газеты» подтвердил председатель Прикубанского районного суда столицы Кубани Александр Беспалов.

— Действительно, смертельное ДТП было совершено на автомобиле нашего коллеги, — сказал он. — Но за рулем находился другой человек. Как это произошло, сейчас выясняют следователи.

Фамилия судьи официально не называется. Но телеграм-канал Мэш утверждает, что внедорожник зарегистрирован на имя отца судьи Ермолова, а за рулем был его личный водитель.

По факту ДТП возбуждено уголовное дело. Представители правоохранительных органов не уточняют, кому именно принадлежал внедорожник, делая акцент на то, что главное в том, что виновник аварии задержан.

Кубанские новости /14.11.17 16:11 , просмотров: 2444

Из комментариев недобрых

  • Авария произошла 29 июня 2017 года, когда Семенову еще не было восемнадцати.
    Ещё не имел права садиться за руль, не говоря уже на каком автомобиле он ехал(небось на крутой тачке), а ведь папашку уволили(и не знаем где он потом пристроился работать), что так всё быстро устроил для своего чада.Не пошли впрок деньги, жаль человек погиб, а ведь на его месте должен был он.

  •  Аватар

    Смотри-ка, сколько денег папаша накопил и приумножил, и как дешево ценят свою жизнь, мораль и здоровье потерпевшие в РФ.

Мастер конспирации / Приключение с Nissan Qashqai

Видно же, что Nissan Qashqai первый напал

14.11.2017

Картинки по запросу кашкай 2010 фото

Картинки по запросу кашкай 2010 фото

Кроссовер «Ниссан Кашкай» (Nissan Qashqai) предлагается на российском рынке с бензиновым и дизельными моторами, с передним или полным приводом.

Nissan Qashqai 1.2 DIG-T, передний привод

Базовый «Кашкай» оснащается 1,2-литровым турбомотором мощностью 115 л. с., механической коробкой передач и переднеприводной трансмиссией. Цены начинаются с 1 115 000 рублей за автомобиль в комплектации XE, включающей в себя шесть подушек безопасности, система стабилизации, кондиционер, аудиосистема, круиз-контроль, обогрев передних сидений. Машина в исполнении SE (двухзонный климат-контроль, кожаный руль, обогрев лобового стекла, противотуманные фары, легкосплавные диски) стоит 1 233 000 рублей, а версия SE+ с камерой заднего вида и системой навигации обойдется в 1 273 000 рублей.

Nissan Qashqai 2.0, передний привод

Переднеприводный кроссовер, оснащенный двухлитровым «атмосферником» мощностью 144 л. с., предлагается в комплектациях XE за 1 244 000 рублей, SE за 1 353 000 рублей и SE+ за 1 393 000 рублей.

Вариатор увеличит цену автомобиля на 60 тысяч рублей. Автомобиль в исполнении LE+ с вариатором, кожаной отделкой салона, панорамной крышей, системой бесключевого доступа, электрорегулировками водительского сиденья, парктроником и светодиодными фарами стоит 1 609 000 рублей.

Nissan Qashqai 2.0, полный привод

Полноприводный Nissan Qashqai 2.0 комплектуется только вариатором. Такой кроссовер можно приобрести в комплектациях SE за 1 503 000 рублей, SE+ за 1 543 000 рублей, LE за 1 663 000 рублей и LE Sport за 1 733 000 рублей. Последняя дополнена системой автоматической парковки, 19-дюймовыми дисками и отделкой салона алькантарой.

Nissan Qashqai 1.6 dCi, передний привод

Цены на дизельный «Ниссан Кашкай» (1,6 литра, 130 л. с.) начинаются с 1 443 000 рублей за машину в комплектации SE. Такой автомобиль предлагается только с вариатором и передним приводом.

◾ Подробные цены и комплектации автомобиля Nissan Qashqai.

Краткая справка об автомобиле

Кроссовер Nissan Qashqai выпускается в британском Сандерленде с 2014 года, в 2015 году машины для российского рынка начали делать в Санкт-Петербурге. Также у модели появился «близнец» под именем «Рено Каджар». .

http://wroom.ru/cars/nissan/qashqai

Тест-драйв Nissan Qashqai 2017 года

Картинки по запросу кашкай фото

Новосибирцы встали в 9-балльных пробках после первого же снегопада / Собчак полетела

Новосибирцы встали в 9-балльных пробках после снегопада

13.11.2017

В Новосибирск вернулись зимние пробки на дорогах. После первого серьезного снегопада движение было парализовано.

© yandex.ru/maps

Сервис «Яндекс. Пробки» оценил заторы на дорогах утром 13 ноября в 9 баллов. Движение было крайне затруднено на улицах Большевистская, Станционная, Богдана Хмельницкого, Винаповский и Коммунальный мосты.

Вечером 12 ноября в Новосибирске прошел снегопад. По данным Западно-Сибирского гидрометцентра, 13 ноября ожидается «небольшой снег».

 http://tayga.info/137430
=================================================
Чтоб мы все так красиво летали. 
(Похожа)

Свежие записи

Архивы публикаций

Рубрики сайта